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 添加时间:2010-05-05 原文发表:2010-05-05 人气:4


 

   事故发生、处理过程:

    #3炉预热器自上年度检修以来,运行一直稳定正常,10月12日,为了冬季运行的需要,#3炉B暖风器进行清洗,8:30办理清洗工作票,当时负荷28万,B空气预热器出口烟温为127℃,运行人员于9:00减负荷至20万,做清洗安全措施,锅炉B侧烟风系统停运,检修人员于9:30进行暖风器清洗作业。15:10暖风器清洗完成封工作票,运行人员开始恢复B侧烟风系统运行,这期间B空气预热器出口烟温持降低,15:54负荷20万,出口烟温最低为65℃,B侧烟风系统投运后,至17:23负荷调整为23万,出口烟温升至119℃,根据负荷需要17:50升至35万,出口烟温131℃。

    18:06B空气预热器电机过载跳闸,气动马达联动运行,当时出口烟温为133℃,检修人员到现场检查,确认电机过载跳闸,检查无其它异常后重新起动电动机,查找过载原因,空气预热器转子每旋转一周,有两处地方有异音,初步检查认为是预热器动静部件有接触,转子旋转力矩大造成电机过载。18:32电机又过载跳闸,气动马达联动,19:29电气人员到现场后重新启动电动机共同查找原因,检查发现在转子旋转到有异音的两处地方,电机电流变大,为正常值的5倍,最后确认是预热器在这两处地方动、静部件接触摩擦,转动力矩过大,造成电机过载跳。20:12电机再次跳闸,气动马达联动,20:16负荷34万,出口烟温209℃,20:17负荷30万,出口烟温238℃,20:19气动马达工作但预热器转子转不动,此时负荷25万,出口烟温为268℃,B侧风烟系统停运。预热器气动马达转不动后,多次采用手动盘车的方式强制转动,均没有成功,接近21:30手动盘车成功,气动马达于21:30启动运行,此时预热器出口烟温121℃,21:45电动机启动运行,B空气预热器共停转71分钟,22:00B侧风烟系统投运,但预热器电机电流摆动大,再次对B预热器支撑轴承及驱动系统进行检查,发现主轴呈不定期、不定值的不规则轻度晃动,分析可能是支撑轴承座支架存在问题,对支架检查发现4个紧固螺栓剪断1个,定位销4个剪断2个,且同在烟气侧,轴承座支架不在原位。

    空气预热器在运行中过载跳闸,严重影响机组的安全稳定运行,本着四不放过的原则,对本次事故的发生、处理进行总结分析,查找原因,吸取教训,进行整改,提高处理缺陷的水平,加强预防缺陷发生的能力,确保设备的安全稳定运行。关键字:空气预热器2004年10月12日,我厂#3炉B空气预热器在运行中过载跳闸,严重影响机组的安全稳定运行,本着四不放过的原则,对本次事故的发生、处理进行总结分析,查找原因,吸取教训,进行整改,提高处理缺陷的水平,加强预防缺陷发生的能力,确保设备的安全稳定运行。

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