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原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-02 原文发表时间:2007-07-03 人气:1

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周日上午10点,我来到德国汉诺威EMO2005展会的Tornos Technologies展位,会见该公司美国分部的多轴产品经理Tom Broe先生。这次参观,我感兴趣的是多轴机床。早些时候当MultiDeco 32/6c在一次技术研讨会上被推介时,我曾参观过Moutier,随后我就期盼着这次的会见。那台机床结合了一些有趣的技术创新,而在EMO上首次亮相的最新多轴机床MultiDeco 20/8d更进一步地利用了这些创新。这两台机床都表明了多轴机床的趋势,它们旨在解决当今精加工零件行业中的生产问题。

Tom和我每人端了一杯咖啡,坐下来讨论这些新机床研发中的“什么”和“为什么”。

实质

在美国,大多数曾经是多轴制造的传统基础的高速切削加工已经被更受欢迎的低成本制造商们(大部分位于亚洲)所取代。对剩下的许多加工最恰当的形容是“繁琐的”,意思是指这些加工采用更难以加工的材料,形状复杂,要求更紧的公差,要达到更高的质量标准,生产批量较小,而且通常不允许零件表面有任何缺口或划痕。

工厂需要有效益地生产这类零件,正是这种需要促使像Tornos这样的机床制造商们研发多轴工艺,它们将帮助精密车削零件的制造商们在多轴市场中竞争。减少直接生产成本是现代金属加工工厂获胜的关键,但是它比简单地减少直接人工成本更复杂。


工件保护是Tornos多轴机床中的整体式零件装载/卸载机械手的一个重要优点。
这里,零件机械手正将零件卸载到一个简单的退出输送机上。

Tom向我描述了操纵一台多轴机床的机械工的传统任务。在调整好机床并成功生产了首件产品之后,工作运行要求机械师装载材料,处理切屑,搬运零件,测量零件并留意切削刀具。由于这些工作都是手工的而且通常是平淡无奇的,所以越来越难找到人来做这些工作。

“很多人认为我们的新CNC数控多轴机床自动化的目的就是免除人工,”Tom说。“这是一种误解。尽管较少参与操作可能是一个目标,但是实质是设法更好地、更高附加值地利用工厂内的人工。这才是这些机床的自动化的含义。它使机械师不用再从事操纵多轴机床所需的传统手工操作,而去执行一些具有更高价值的任务。这是一项重要的潜在竞争优势。”

整体式材料装卸

外观要求日益被包括作为许多精加工零件规范的一部分。因此,简单的重力不足以使零件成品从加工区域撤离。

在这台新Tornos多轴机床上,整体式起重机械手是包装的一部分(32/6c上有一个,20/8d有单个或两个)。就像通常的情况一样,由于装饰性考虑,客户们想出了这个内部零件操纵的主意。

“有些客户已经安装了他们自己的机械手以免重要零件在出口槽上摇摇欲坠地摔下来,”Tom说。“这促使我们在MultiDeco 32/6c和20/8d的设计中引入一个机械手。”
虽然机械手幕后的初使动机是为了可控地抽取零件成品,但是当它成为设计的一部分之后,出现了许多附加的选项。它能够允许机床像棒料进给机床一样工作,由起重机来卸载成品零件,或者像卡盘车床一样工作,由起重机装载坯料并卸载成品零件。

起重机是一根由CNC数控来控制的可编程轴。在为某一特定加工任务进行调整时,只需定义起重机的行程参数并连上合适的抓具。起重机的速度可编程调节以便与机床的循环时间同步。

托盘化

另一项由客户启发的创新已经被Tornos结合到其新多轴机床的设计方案中,它是指用托盘来装运输入和输出工件的能力。“一旦起重机装载/卸载机械手到位之后,我们就能控制工件在哪儿进入和退出一个操作周期,”Tom解释说。

这两台新机床的机床工作台上都留有一定的空间来容纳各种各样的托盘系统。该公司提供他们自己的一种设计方案作为一项选择,但是许多工厂也许会选择设计并建造他们自己的系统。因为托盘化区域在机床的底座内,所以无需额外的占地面积。

由于成品零件被组织在托盘中,所以后续操作不必再进行材料装卸。托盘可以设计成这样一种形式,即无需分别装卸各个成品零件就可以把它们运送至热处理或清洁过程。

自动化的测量和加工补偿
 
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