自動排水器有兩種類型。在浮子式排水器 中,管子導向浮子運動,且管子內部連接到大氣是通過過濾器,溢流閥,彈簧壓著的活塞和沿著手動操作杆的孔。
凝結物在水杯的底部聚集,當它上升到足以使浮子從浮子座上移開時,杯中的壓力使活塞移動到右面位置打開排水器閥座放水。浮子因下降而切斷作用在活塞上的輸入空氣。
溢流閥在浮子關閉噴嘴時限制滯于活塞的壓力,當這一空氣通過溢流閥起作用的泄漏口泄漏時,設定的值保證了恆定的活塞復位時間。
電機驅動的自動排水器 是另一個類型,它設有旋轉凸輪,撥動杠杆操作截止閥,定期地排除凝結物。
它具有在任何方位上都能工作的優點,並能很好地扺抗振動。因而,用于流動壓縮機,公共汽車及卡車的氣動系統中。

油霧分離器能把主路過濾器不能去除的極微少的塵埃和油霧分離。油霧分離器可把壓縮空氣內小至 0.3μm 的粒子分離 99.9% 以上。微霧分離器更能把小至 0.01μm的粒子分離。空氣進入分離器後從濾芯的外徑流向內徑(濾芯是由過濾紙和像紙的玻璃纖維造成),同時將雜質和油霧分離。
油霧一般可存在于極微小狀態,一般過濾器不容易將它分離,而油霧分離器是以三種過濾形式把油霧分離。當不同大小的油霧經過濾芯纖維時便被凝聚變成油滴,油滴聚積在過濾器底部再由自動排水器放出。
過濾過程
i) 直接攔截
當油霧粒子比過濾纖維大時便會被直接攔截。

ii) 慣性的碰撞
當帶油霧的氣流撞向纖維時,空氣便慣性地改變方向繞過纖維繼續向前,但油霧卻被纖維黏著。

iii) 布朗運動
當帶油霧氣流通過濾芯時便會產生布朗運動,油霧粒子越小,任意運動越強烈,粒子進行布朗運動時便會被纖維黏著。

保養
i) 油霧分離器的安裝位置最好盡量靠近需要保護的設備。
ii) 安裝自動排水器以避免油霧因未能及時排掉而回流到輸出的淨化空氣上。
iii) 濾芯的堵塞狀態可透過量度分離器出入口的壓力差距來決定是否需要更換濾芯。壓差超過 (1 BAR) 便需更換新濾芯。
iv) 濾芯為棄置型,不能清潔。