实型铸造大件的应用及新发展 -

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-03 原文发表:2007-07-03 人气:3

本文章共4270字，分3页，当前第1页，快速翻页：

众所周知，实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样，应用呋喃树脂自硬砂造型。当金属液浇入铸型时，泡沫塑料模样在高温金属液作用下迅速气化，燃烧而消失，金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。相对来说，消失模铸造对于生产单件或小批量的汽车覆盖件,机床床身等大型模具较之传统砂型有很大优势，它不但省去了昂贵的木型费用，而且便于操作，缩短了生产周期，提高了生产效率，具有尺寸精度高，加工余量小，表面质量好等优势。

1．生产线基本情况

我厂现有设备情况：熔炼手段：7t／h 、3t／h 冲天炉各一台，3t/h中频熔炼炉一台；0.5t／h中频熔炼炉一台，10t 中频保温炉一台。砂处理系统：10t／h移动式混砂机两台，15t/h移动式混砂机两台,15t/h砂处理再生线两条。制模手段：电热丝切割锯3台，仿型铣一台。根据这种配置，我们可以生产20 t以下的各类牌号的铸铁件，尤其对于生产10t以上的铸件更有一套行之有效的方法，曾经生产过重达18t 的灰铁压床床身以及17.5T的GGG70L高强度球铁。从模样制作、涂料、造型、熔炼、浇注到打箱，层层把关，严格控制。首先，在强化质量上下功夫，加强每一位员工的质量意识。树立“我靠工厂吃饭，工厂靠我实干”的品牌意示，通过培训，提高他们的技术水平，把保证质量作为立厂之本，严格管理，规范运作。制定每一道工序的工艺标准和操作规程，并严格按此组织生产，使各工序、各环节处于稳定受控状态。我们通业集团公司实型铸造厂，自一九八九年采用树脂砂实型铸造方法开始生产以来，主要为汽车模具厂家生产各类牌号的灰铸铁、球墨铸铁以及合金铸铁铸件，最近几年又相继开发了空冷钢、耐磨钢、耐热钢，中硅钼等产品。十几年的生产实践，我们走过弯路，也遇到过挫折，从中也总结了一些经验教训。由于铸造工艺的特殊性，决定着铸件工序繁多，学科复杂，稍有不慎，铸件表面就会产生粗糙，形成波纹、皱皮、积碳、积渣，严重时可造成铸件报废。每一次铸件产生铸造缺陷，我们都是习惯性逐一进行详细观察，认真找出缺陷产生的原因，确定消除缺陷的对策，以求生产出完美合格的实型铸件。

实型大件要保证产品质量，就要防止铸造缺陷的产生，而产生缺陷的原因是多方面的。我们认为要对具体问题具体分析，有的原因很简单，就集中产生在某一、二个工艺过程，有的原因很复杂，涉及到生产过程很多工序乃至原材料，所以我觉得，干实型大件，关键在于生产过程的控制。

2．模样工序

具体来说，应该把好三道关：首先是泡塑板材质量关。板材应满足一定的密度要求（16－18kg/㎡），具有强度高、比重轻、发气量小、且无明显疵点。制作之前应充分烘干，防止铸件气孔的产生。其次，严格按照图纸制作，根据有关标准予留加工余量和收缩率，保证重要使用面的技术要求。模样组装粘结时，在保证强度的前提下，尽量减少胶的用量，防止铸件气孔的产生，并采取自检，互检及终检，确保模样制作的准确无误，最后模样制作完表面用砂纸抛光，保证表面光洁度。

3．涂料工序

实型铸造的涂料对铸件质量的影响，主要表现在涂料质量和生产过程中涂刷的质量。我们前些年使用的铸造涂料是从社会上购置的，在生产过程中经常出现脱壳、掉皮，造成铸件冲砂、粘砂、涂料冲聚、渣眼等。近几年我们使用自已配制的涂料，只要严格执行工艺标准，保证涂层厚度，并经过充分烘干，上述缺陷就大为减轻。对于涂料自身的要求，我们认为主要是与聚苯乙烯塑料模样的附着力以及与呋喃树脂的结合强度。其次是涂料的透气性和耐火度。前者是要求涂料能较好地粘附在模样表面，不产生脱壳、脱落，并与铸型有一定的结合力，在金属液体浇注充型过程中，不被金属液体冲走，后者是要求涂料在浇注时的透气性，排出气化气体，并保证隔离开金属液体不渗漏，以获得表面光洁的铸件。

4．造型工序

由于我厂生产的大件居多，考虑到泡塑模样的发气量大，采取在模样下面砂子里加排气管引出排气等手段，防止排气不畅所产生的崩箱、跑火等现象的发生。同时，实型铸造是采用呋喃树脂和苯磺酸反应固化，由于它们对设备腐蚀较严重，有时会产生树脂泵和酸泵的偷停现象，致使树脂和酸混不到型砂里，产生塌箱，这种情况在以前曾多次发生。后来，我们经过反复研究，多次试验，自创了流量报警器，只要出现偷停现象，报警器的灯就会自动亮起来，避免了类似事件的发生。

本文章更多内容：1 - 2 - 3 - 下一页

本页地址

• Cimatron--高效的线切割编程系统 -

• 切削温度测量方法综述 -

• 重型卧式车床及轧辊车床数控化改造设计 -

• 镁合金盒形件温拉深起皱原因分析及措施 -

• 深孔（枪管）钻系统的工作原理与方法 -

• 高速切削技术概述 -