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多色多组分注塑法介绍(3)
原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-02 原文发表:2007-07-02 人气:6
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| 九、模具设计ENGEL模具制造公司专门制造Combimelt模具,在该领域中已有25年的经验。模具设计是在与机械工程部的紧密合作中实现的“根据制造工程部的“Technikum”或顾客定购机器的要求在Combimelt注塑机上进行模具测试和最佳调整。这本小册子内的多数模塑的应用是由ENGEL公司设计并制造的。以下叙述的是另一组有用的模具。Combimelt一套样板模具包括采用转盘法制造出的1100个单一元件。该套模具是为生产汽车内灯外罩而设计制作的,带有白色符号的预模塑件是采用透光的POM制的(图8),具有显示的功能。转动模具后,把外罩的黑色PC材料注射在白色的预模塑件上。发光元件由接触套、装配元件和反光片组成。预模塑件和外罩都是通过高生热系统注入的。 为了生产汽车锁扣装置,具有密封功能的锁体就是一套热固性橡胶的粘合组件,设计出了带4×4模腔的Combimelt模具。在第一个模腔中用PPE生产锁体,然后用分度盘/转盘模把锁体插入第二个模腔注塑缓冲器和SBR橡胶制成的密封圈。共硫化作用确保了最佳的粘合性,而不是用偶联剂。硫化橡胶弹性体需要170℃的模具温度,此时PPE具有很好的尺寸稳定性。为了设计这一类型的模具,不仅要具有多组件模具结构知识还要有橡胶模具的设计知识。这对于冷道技术、模具加热和在高模具温度下调换元件选择装配是非常重要的。 共注射模具是根据传统的模具的原理制成的。在技术测量中能够发现模具内的差别,并调整不希望有的组分分布:—在模制件表层区域的重心注塑可减少芯材分布的不均匀;—局部调整内壁厚度和固定零件流量闸;—移动模具内的流量闸(表层材料的流动受模具插板、滑块或芯模移动的限制,同时注入阶段,在最后注压的模腔内插入移动插板);—溢流道技术,例如:选择在流道末端的溢流道附件,可以预先采取防止表层材料的积聚。多数冷流道进料系统与传统的模压相似,有进胶口系统,如注胶口,带风扇分流道系统的多种薄模进胶口,带针尖进料系统的通道注胶口。不能采取传统的热分流道系统,是因为在分流道系统中需要表层材料和芯材混和。 |
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