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汽车倒车障碍检测系统的解决方案(3)
原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表时间:2007-06-29 人气:2
本文章共3816字,分3页,当前第3页,快速翻页:
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影响系统性能下降的一个重要因素是,在发射器和扬声器之间的串扰。只有发射脉冲在接收换能器中的作用彻底消失,接收信号才能被探测到。在这两个组件之间尽可能减少机械耦合很重要。可采用的技术是,将每个换能器安装在不同的PCB上。如果它们共用一个基板,可以在换能器后面放一块薄的泡沫塑料。如果发射-接收运用单换能器解决方案,那么应该通过软件在发射之后和启用接收部分之前设置一个足够长的延迟。应该避免给换能器增加任何保护涂层。所有这些技术都能改进超声系统的性能
关于系统精度的提高
温度传感器消除该项误差
由于当环境温度发生变化时超声波的传播速度也随之改变,这将会引起测距误差。利用温度传感器TCl047A测量空气温度再送主控器中的A/D转换器进行温度补偿,即可消除该项误差。
改善接收器LC带通滤波器效果,可以增加信号保真度和系统精度。反射信号的额外增益级对增加探测范围和提高精度也有帮助。 结束语
上述类型的汽车倒车障碍检测系统设计方案是微控制器和超声波传感器相结合的应用技术,是提高驾驶安全与体验的一个解决方案。由于系统可以识别驾驶盲区内的障碍物,司机驾驶起来会更加得心应手。
通过方案比较,该基于微控制器技术倒车障碍物捡测系统比单纯用硬件电路系统(例内置有发送接收电路的LM1812芯片及外围电路组成的捡测系统)要方便灵活得多,因为可用充分发挥软件技术的优势,既可根据运行与泊车环境需要增加功能又替代很多硬件电路,使倒车障碍物捡测系统更可靠准确。
参考文献: 1、MicrochipTechnology Incorporated 2004年产品目录。 2、何希才主编 传感器技术及其应用。北京航空航天大学出版社 2005年4月出版 ( |
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