对于仍比普通玻璃车窗昂贵的塑料车窗，若要成为经济上可行的产物，必须要综合额外的高附加值。它们不能够仅仅满足于薄膜的最基本要求，诸如防刮、防化学、抗紫外。它们必须提供附加功能，例如防紫外线高清晰度薄膜，电磁屏蔽功能。目前的挑战在于用最少的三维几何步骤来综合这众多的性能。
据决定性意义的有效物流链
有效并且慎重考虑的物流链对于这整个过程在经济上，对于这个多步骤制造工艺，对于其产品的质量都具有非常重要的意义。其中特别包含如下几点：由于产品特性对全部制造过程中的清洁要求、从模具中取出成模、后续操作。依据Krauss-Maffei的分析，采用注塑制模工艺用聚碳酸酯制造光学产品的总不良率低于5%。相对重要的是烘干和原料运输的不良率（33%）以及原料生产和包装的不良率（62%）。即使不考虑这些在制造汽车窗户过程中的具体数据所显示的价值，很明显，仍然有众多的不良溯源必须予以消除。无论是谁将面对这一挑战，他都将身处一个有着巨大潜能的市场和相对较高的增长率。 ( |
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