UBE美国公司用尼龙6/尼龙66共混物制备的纳米尼龙，对汽油、甲醇和有机溶剂的透过率比填充尼龙6低3倍，现已用于汽车燃油系统共挤出多层燃油输送管线。

2、纳米聚烯烃

美国通用汽车(GM)公司宣布了第一个汽车纳米聚烯烃部件——上车踏板。该部件是用GM公司、树脂生产厂Basell公司、粘土生产厂Southern粘土产品公司三家经过4年合作开发的聚丙烯纳米复合材料制成的。该材料充分利用了纳米聚丙烯高刚性、质轻和低温下力学强度基本不降低的特性，纳米粘土含量为2%-3%，可取代20%-30%的滑石粉填充聚丙烯，而且重量轻20%，收缩率更小，低温韧性更佳。虽然这种踏板并不是十分重要，但该应用被认为是开发汽车外饰件纳米复合材料部件的重大进展。

利用纳米聚丙烯的阻隔性来作为食品包装材料已由Clariant公司率先推出工业化产品。比利时Kabelwerk Eupen公司以EVA(乙烯/醋酸乙烯酯共聚物)为基础树脂，通过熔融共混法加入3%-5%纳米硅酸盐，能显著降低复合材料放热量，同时能够防止材料燃烧时塑料滴落现象的发生，并具有良好的力学性能、耐化学品性和热稳定性，在电线、电缆工业上有良好的应用前景。

纳米硅酸粒子还可与紫外固化丙烯酸树脂混合制成高强度、透明，耐磨涂料。另外，无机纳米抗菌剂粒子可与塑料制成抗菌塑料，用于电冰箱门把手、门衬、空调器、电话、热水器、微波炉、电饭锅等制品时具有持久抗菌性。纳米硅酸盐加入聚乙烯农膜，可改进其保温性。