3.3 机油系统管理要点

(1)一定要使用纯正机油，不使用小炼油，严把机油的质量关。根据温度选用合适的机油。

(2)严格按保养说明书上规定时间更换机油和滤芯。

(3)启动前认真检查机油的量(在H和L之间)、色、气味、杂质。

4 冷却系统的管理

4.1 冷却水循环示意图

4.2 冷却水系统的污染机理

①水箱盖的压力阀破损，会引起冷却水沸点下降；②脏物和水垢引起恒温器(约75℃或更低时，水 流至水泵；约95℃或更高时，所有液体流至散热器；75℃到95℃之间，恒温器打开，双向流动)工作不 良；③当使用不良的水质时，水垢吸附在水箱或缸套表面，阻碍了水的流动并导致过热，这可能造成 发动机卡死；④振动产生气泡，气泡附在缸衬的外表面，由于振动和气泡破裂，在缸衬表面形成无数 的微孔，这就是所说的气蚀现象，水有可能通过这些微孔进入缸衬。

4.3 冷却水管理不当造成的危害

冷却水管理不当、未加或未换防腐滤芯，就可能出现生锈、腐蚀、水泵损坏、散热器堵塞、流动性差，这些都会使发动机过热，而造成缸套或活塞因冷却不良而严重烧坏、缸套壁严重腐蚀等等。

4.4 冷却系统管理要点

(1)严格用水，请使用软水，勿用河水。

(2)根据温度，选用配比合适的防冻液。

(3)定期更换防腐滤芯与防冻液(彻底清洗内部水道)。

(4)注意日常检查，启动前检查水位(水位在H和L之间)，启动后要热机，停机前怠速降温。

5 空气系统的管理

5.1 空气循环

预滤芯→空气滤芯→涡轮增压器→后冷却器→气缸→涡轮增压器→消音器

5.2 空气系统管理不良

因未及时更换或未及时清扫空气滤芯、使用劣质滤芯，造成发动机因空气滤芯堵塞而功率下降、 冒黑烟；气阀与阀座损坏；气门导管磨损；活塞与活塞环因混入空气的砂粒而严重划伤；缸套磨损 等。结果导致进气不足、气缸密封性下降、冒黑烟、发动机动力下降。

5.3 空气系统管理要点

使用纯正的空气滤芯。重视日常检查，及时清扫预滤芯和空气滤芯(只能清洗外滤芯，在外滤芯 清扫过六次后与内滤芯一起更换)，折装时不能有杂质进入。

6 结束语

工程机械的燃油、机油、冷却水、空气的管理，伴随着机械整个寿命期，对油、水、气的管理 要始终如一，坚持不懈。
ACM

散 热 器		水 泵		缸 体		缸 盖		恒 温 器
当水通过散热器时，它受到风扇的冷却，然后流到发动机以重复其冷 却过程	→	冷却水由水泵泵入通过油冷却器流入缸体	→	冷却水进入缸体水道 ，然后向上流向缸盖	→	冷却水在热的燃烧室、进排气门循环带走热量，然后通过分水岐 管流向恒温器	→	当冷却水温高时，恒温器把水引到散热器。若冷却水温正常，它把水直接 送回到水泵。

冷却水循环示意图

工程建设机械2006.NO.2