高速卷烟包装机多轨迹空间凸轮的工艺设计与探索(3)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表:2007-06-28 人气:3

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　　工艺试制是对重要零件的工艺设计方案的鉴定，也是调整工艺设计方案的过程，验证工艺分析提出的加工问题和解决措施的准确性。在工艺试制过程中，重点关注关键工序的控制和加工余量与变形状态的相互关系，确保凸轮轨迹在各工序中的加工余量。对关键工序产生的变形均做严格检测。表2为凸轮轨迹热处理变形量的记录，结果显示变形状况符合上述加工分析预测，变形量完全控制在预期要求中。凸轮加工结束经检验各项参数均符合设计要求，工艺试制得以完满成功。

凸轮轨迹热处理变形量记录　　　　表2

工序加工余量热处理后的变形量
去应力 1～1.5mm 0.3～0.45mm
渗碳、盐浴淬火 0.3～0.35mm 0.1～0.15mm

　　5　经济性比较分析与未来空间凸轮工艺设计的探索
　　在YB47高速卷烟包装机开发试制过程中，首次实现了多轨迹空间凸轮的国产化自制并取得成功，填补了公司在新产品样机开发试制阶段只能依赖进口不能自制加工的空白。多轨迹空间凸轮的国产化试制成功，不仅对新产品YB47高速卷烟包装机试制开发成功具有重大的现实作用，就公司可持续发展的战略目标而言，对开发超高速卷烟包装机更具有深远的历史意义，为结构更复杂、精度更高的多轨迹空间凸轮奠定了工艺设计和加工基础。表3为进口与国产化空间凸轮的成本统计对比，随着市场需求的不断增加其经济效益将更为显著。

进口与国产化自制空间凸轮的成本对比　　　表3

件号进口价/件折合人民币/件自制成本/件节约成本/件节约率

YB45.11.084-48 1861.03DM 10235.67元 2626.97元 7608.87元 74.34%
1BBG41002400 约850欧元 13132.5元 3058.18元 10074.82元 76.71%

　　6　结束语
　　通过工艺试制，验证工艺设计方案，解决了多轨迹空间凸轮的加工难题，经新产品试运转证明各项参数完全达了到设计要求。首次实现了进口关键零件在新产品开发试制阶段的国产化自制，这不仅体现了我公司国产化能力的提高和加强，而且为结构更复杂的高速、高精度多轨迹空间凸轮奠定了工艺设计和高速磨削加工的基础。但在不断提高多轨迹空间凸轮加工质量和加工效率上还可作进一步探索。今后还将通过对高速磨削的机理研究，优化高速磨削的工艺参数，以获得更佳的磨削效果，提高磨削质量和加工效率。

【参考文献】
1．成大先主编，机械零件设计手册（单行本机构），化学工业出版社，2004年。
2．李伯民，赵波主编，现代磨削技术，机械工业出版社，2004年。
3．赵如福主编，金属机械加工工艺人员手册（第三册），上海科学技术出版社，1990年。
4．彭国勋肖正扬编，自动机械的凸轮机构设计，机械工业出版社，1990年。
5．安运铮主编，热处理工艺学，机械工业出版社，1983年。

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作者：
　　朱亦茹， 1982年毕业于上海科大机械制造及装备专业，上海烟草机械有限责任公司技术开发部工艺主管。
　　电子邮箱：zyr591125@citiz.net

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