您的位置:技术工种之机修知识网 汽车修理知识 正文
原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表时间:2007-06-29 人气:1

本文章共5193字,分4页,当前第4页,快速翻页:
 



参考文献
1 钟志华,汽车耐撞性分析的有限元法 [J],汽车工程,1994,16(1):1-6。
2 Jeong-seo Koo, Tae-Soo Kwon, Hyun-Jik Cho, 韩国高速铁路防撞设计与评估 [J],将发表于中国铁道科学学报,2004(1)。
3 谢素明,兆文忠,闫雪冬,高速车辆大变形碰撞仿真基本原理及应用研究 [J] ,铁道车辆,2001(8), P1-4。
4 姚松,田红旗,车辆吸能部件的薄壁结构碰撞研究 [J],中国铁道科学,2001(22);2:55-60。
5 Laursen TA,Simo JC. A continuum-based finite element formulation for the implicit solution of multi-body, large deformation frictional contact problems[J], Int. J. Num. Meth. Engeg 1993;36:3451-85。
6 王勖成,邵敏,有限单元法基本原理和数值方法[M],清华大学出版社,1997。
7 Frank Jourdan,Pierre Alart,Michel Jean,A Gauss-Seidel like algorithm to solve frictional contact problems[J] , Comput. Methods Appl. Meth. Engrg 155(1998) 31-47。 (
相关文章

汽车按钮的革命
集装箱汽车列车与桥梁护栏碰撞分析
飞机拦阻系统高速碰撞过程的数值模拟
DF4机车光电型过渡与速度信号输出装置的研究
新世纪汽车主动与被动安全技术应用
激光拼焊引领未来车身焊接技术
汽车用非金属材料的检测
连杆及曲轴箱的断裂剖分工艺
毫米波雷达应用于汽车防撞系统
汽车尾气排放催化转化器的故障分析和诊断
西门子汽车整车电子检测系统
汽车制造中焊接新技术的应用与总体发展趋势
精益造船
现代汽车车身开发关键技术及应用
飞机制造企业PDM的组织和实施
数字化造船的定义与衡量标准
单片机控制摩托点火器新理念设计
客车制造企业PDM应用系统的开发
用模拟试验法研究柴油机过热抱缸
分布式计算机测试装置在汽车综合性能检测中

相关评论


本文章所属分类:首页 汽车修理知识