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原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-01 原文发表时间:2007-07-02 人气:1


七、曲轴箱渗漏机油:原因是纸垫破损或螺钉松动。排除:拆下曲轴箱盖,取下垫圈检查,若垫圈完好,可擦净并涂上一层铅油,晾干后装上即可;若有破损,应更换新垫圈。垫圈在安装前应在柴油中浸泡20分钟,然后涂上一层铅油,特晾干后再装上。螺钉应对称地、均匀地用力紧固。
  八、高压油管漏油:原因是高压油管经长期使用后,接头锥面已磨损,导致密封不严。排除:在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1-2毫米,直径约5毫米的塑料管,或垫一个内径略大于油管内径,外径适当的紫铜垫圈,或更换新高压油管。
  九、变速箱漏齿轮油:原因是1、变速箱轴承与轴孔的配合间隙过大;2、油封磨损、老化。排除方法如下:箱体轴孔间隙过大,可用镶套法修复。若因油封磨损、老化而造成了漏油,则应更换油封。
  十、支重轮、托带轮和导向轮漏油:原因是1、胶皮密封套磨损、老化;2、密封环严重磨损。排除方法如下:及时更换胶皮密封套。更换大上密封环。须把密封环的两个粗糙接合面适当研磨,并在两边涂上一层石墨滑脂,装上后行走24小时不可进入水和污物。
  十一、注油口和放油口漏油:原因是1、柴油箱、汽油箱、液压油箱、柴油粗细滤清器、高压油泵、油底壳、变速箱等密封处螺纹和螺距不一致。2、柴油箱盖没有密封胶皮。排除方法如下:将密封处螺钉和螺距保持一致,全部采用细扣。加装密封胶皮。

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