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汽车涂装技术的现状与发展(3)
原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-01 原文发表时间:2007-07-02 人气:1
本文章共4018字,分3页,当前第3页,快速翻页:
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近几年,部分有实力的涂装材料公司和涂装设备公司又推出了BOT服务模式,即汽车公司的涂装车间由涂装材料公司或涂装设备公司投资建设,并负责生产管理,根据汽车公司的整车生产计划进行涂装生产,供给汽车公司的是合格的涂膜。汽车公司只需制定技术标准的和验收监督涂装产品质量。这将成为涂装管理的一大发展趋势。
结束语
我国汽车涂装技术与国际水平的差距在不断缩小,但发展仍不均衡,就涂装质量的保证而言,几大轿车生产企业已经达到国际水平,但综合比较仍有10年左右的差距,主要体现在清洁生产技术方面;就汽车涂装生产关键装备技术而言,我国可能在今后相当长的时间内主要依赖进口。预计我国在未来10~15年内,汽车涂装水平将全面与国际接轨,加快节省资源和环保技术的应用。
作者简历 吴涛,毕业于吉林工学院化学工程专业,研究员级高工,曾负责、主持或指导他人完成30余条大型汽车及零部件油漆涂装线的工艺设计并调试投产,组织多项新技术、新材料试验研究课题。现任一汽技术中心材料部部长、吉林大学兼职副教授、中国汽车工程学会特聘专家、中国汽车工程学会涂装专业委员会主任、中国汽车工程学会非金属材料分会主任、中国表面工程协会副理事长、涂装分会副理事长、中国腐蚀与防护学会涂料涂装与表面防护专业委员会委员、全国涂装标准化分技术委员会委员、全国涂装作业安全标准化技术委员会委员等。 ( |
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