长玻璃纤维增强聚丙烯与热塑性工程塑料的竞争(2)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表时间:2007-06-29 人气:1

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Basell公司称，Hostacom在成本和性能方面都比以前使用的热塑性工程塑料有所改善。由于仪表板支架仍然需要鲜明的色彩，所以这种材料被要求达到具有较高表面能量的材料级别(CB271PC)以增强泡沫和涂料的附着力。

Basell公司的Jeff Leone先生说，在采用了他们的聚烯烃基材料以后，仪表板支架的美观性和功能性都得到了提高，还满足了成本方面的要求。他认为，继欧洲之后，北美市场也在转向使用聚烯烃基材料。他说，3年前，在北美仪表板市场中，TPO每年的销售量仅为2000t左右。在今后的2年之内，TPO的销售量应当能增加到50000t/年，仪表板将为工程聚烯烃材料提供巨大的市场。

在欧洲，豪华车的仪表板采用模内装饰技术已经非常普遍。克劳斯－马菲公司曾在慕尼黑的开放工厂中展示了其带模内层压的Decoform注射模塑工艺。此外，Johnson控制器公司也采用这一技术来为梅赛德斯－奔驰的SLK跑车生产仪表板部件；在戴姆勒-克莱斯勒即将推出的Crossfire运动跑车上， Peguform公司正准备将TPO表皮运用到聚丙烯基材上；而Faurecia公司也采用了相同材料的组合，并已经将其应用于沃尔沃和戴姆勒-克莱斯勒轿车的其它部件上。 (

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