7.4.3.1 装有手（脚）动变速器的三轮摩托车

7.4.3.1.1 行驶挡位选择

　　a) 受试车变速器前进挡位为4个或4个以下，用第二挡测量。

　　b) 受试车变速器前进挡位为5个或5个以上，用第三挡测量。

　　c) 以上用第二挡、第三挡测量，受试车到达BB’线时，如果此时发动机的转速超过S，则分别改用第三挡、第四挡测量，并以这一测量值作为测量结果。但不应选择超速挡。如果受试车变速器有两种不同传动比挡位的驱动装置，应选择受试车能达到Vm的装置。

7.4.3.1.2 接近AA’线的速度

　　受试车接近AA’线时的速度VA取为：

　　NA＝3/4S，

　　NA＝3/4限速器允许发出的发动机最大转速，

　　VA＝50 km/h

　　以上三者中的最低车速。

7.4.3.2 无变速器的三轮摩托车

　　受试车接近AA’线时的速度VA按7.4.3.1.2的要求确定。

7.4.3.3 装有自动变速器的三轮摩托车

7.4.3.3.1 行驶挡位选择

　　受试车应选择产生最高平均加速度的选挡装置前进挡位。不应选择用于刹车、驻车或类似缓慢移动的选挡装置挡位。

7.4.3.3.2 接近AA’线的速度

　　受试车接近AA’线时的速度VA取为：

　　VA＝3/4Vm ，

　　VA＝50 km/h

　　两者中的较低车速。

7.5 加速行驶操作

　　受试车应以7.4规定的挡位和稳定车速并使车辆的纵向中心平面尽可能沿着CC’线驶向AA’线，接近AA’线时受试车发动机转速和车速的允许误差为±3%。当受试车的前端到达AA’线时，应将节气门尽快全部打开，并保持在全开位置。当受试车的尾端通过BB’线时，应将节气门尽快关闭至怠速状态。

7.6 往返测量和取值要求

7.6.1 同样的测量往返进行，受试车每侧至少测量2次。每次取受试车驶过时声级计的最大读数。受试车同侧连续2次测量结果之差不应超过2dB(A)，否则测量值无效。

7.6.2 考虑测量精度的影响，将每次测得的读数减去1dB(A)作为结果。

7.6.3 取受试车往返测量每侧各2次测试值，将4个测量值的平均值作为受试车的加速行驶最大噪声级。测量值按GB/T 5378的要求修约到整数位。

7.7 测量记录

　　将测量数据和结果、测量条件、受试车及测量仪器的技术参数等填写在附录C（资料性附录）的表格中。如果有需要说明的情况，应填写在“其它说明”栏中。

　　附录A（规范性附录）装有纤维吸声材料的排气消声系统的要求

　　附录B（规范性附录）噪声测量试验路面的要求

　　附录C（资料性附录）加速行驶噪声测量记录