如果润滑系中油压过高(例如在冷车起动特别是冬天)时,机油粘度大,就可能出现油压过高现象,则将增加发动机功率损失。为此在机油泵端盖内设置柱塞式限压阀12。当机油泵出油压力超过0.6Mpa(6公斤力)时,作用在阀上的机油总压力将超过限压阀弹簧的预紧力。顶开柱塞阀而使一部分机油流回到机油泵的进油口,在机油泵内进行小循环。大部分的车都把限压阀装在机油泵的出油道到粗滤器之间的位置上当压力超出额定的压力时部分的机油就会直接通过此阀回到油底壳。其实此阀在正常行车时是处于时开时关的状态的。一般情况下,怠速时是关闭的,高速时开启的。 ( |