施工升降机作为一般高层建筑输送人员及散碎材料的垂直运输设备已被广泛应用，但对一些特殊的建筑物如高大烟囱、桥墩等用材料较少而高度很高的建筑而言，普通型施工升降机的功能就远远不能适应了。这类建筑的特点是面积小、用料少、高度大，施工过程中既要运送人员，又需要运送检。钢筋、模板及施工机具，因此建筑施工企业多年来希望用多功能的施工升降机来完成所有的垂直运输任务。这样既可以满足现场狭小的要求，又可以减少其它垂直运输机械的投人，做到节约投资、方便现场管理、文明施工、提高施工效率和效益。
根据工程需要，中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院与廊坊凯博新技术开发公司共同开发出多功能无级调速施工升降机（图1），已在山西。天津等几个电厂的烟囱施工中应用，并取得了良好的效果

1多功能无级调速升降机的特点

多功能无级调速升降机与普通升降机相比，主要在以下几个方面有其显著特点。
1．1控制系统
控制系统是施工升降机的关键部分，决定着整机性能的优劣。普通升降机的控制方式都是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大，对结构和机构损坏较严重，电气元件也易损坏，且运行速度比较低，一般为34－38m／min，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益。若单纯地提高速度则将造成加速度过大，结构及机构所受冲击过大而加快齿轮齿条及制动盘的磨损，从而降低运行的可靠性。本机的控制系统由调压调频装置（ VVVF）和可编程序控制器（PLC）组成，实现了施工升降机的启动、加减速、制动过程的无级调速，减小了启制动时齿轮齿条的冲击，提高了施工升降机运行过程中的平稳性和舒适感，延长了施工升降机的使用寿命，并实现了0－ 60m／min无级调速，极大地提高了工作效率。在使用过程中可根据工作情况设置各挡运行速度，以满足高层建筑施工中不同运行速度的需要。
采用计算机可编程序控制器控制，提高了控制系统智能化程度及可靠性和准确性，简化了硬件设备，与故障率较高的继电器系统相比具有极高的优越性。采用可编程序控制器的软件编程技术，使操作简化，防止误操作，增加了安全保护功能。
互．

1.2 运送系统
普通施工升降机在运送检时将推料车置于吊笼内，每个吊笼运送检量只有0．2m

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