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用“一分为二式”对四冲程循环内燃机的优化设计
原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-29 原文发表:2007-06-29 人气:2


（上述所有表格均由上海科学技术情报研究所分析整理）

参考文献
[1] http://www.scuderigroup.com/
[2] CN1724855

注:1 四冲程是指在进气、压缩、动力和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭。流过空气滤清器的空气，或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气，经进气管道、进气门进入气缸；压缩行程时，气缸内气体受到压缩，压力增高，温度上升；动力行程是在压缩上止点前喷油或点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并作功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。 (
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