平头塔机在电力铁塔中的使用及空中解体

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-29 原文发表:2007-06-29 人气:1

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500kV台山电厂至香山站送电线路工程是广东电网公司为保证台山电厂顺利投产、外送电力的主要线路工程。此工程的施工重点在于崖门大跨越，而大跨越的施工重点则在于2座跨越铁塔的施工。因此工程的2座跨越塔采用2基SKT572-185型钢管铁塔，铁塔高达215.5m，基础根部44m，单基重量达1650多t。为保证安全、经济、优质并高效地完成高塔的组立，施工方选择租用广州海邻物资有限公司提供的2台300t·m平头塔机吊装铁塔钢结构的施工方案。

1 选择塔机的理由

传统的电力输变电铁塔施工通常会采用“中心悬浮摇臂扒杆”或“中心座地通天摇臂扒杆”等方案，而此次高塔的施工方选择了建筑用塔机的施工方案，是因为塔机在大吨位超高钢管铁塔的施工中在以下几个方面具有较大的优势。

(1) 成熟性。由于近20年来国内建筑业的迅速发展，塔机施工技术日趋成熟，市场上可选用塔机型号十分广泛。在钢管铁塔施工过程中，要求施工现场布置简单，使用工器具较少，这些是传统摇臂扒杆所不具备的。

(2) 安全性。塔机控制系统简单，各种安全装置齐全，影响安全的因素少，而传统摇臂扒杆控制系统复杂，安全性差。

(3) 工期短。由于塔机自升装置成熟，所以施工速度快，工期较短。事实上，此次215.5m高塔施工，2基铁塔分别只用了57天和61天就完成了全部塔材吊装量，比原施工方预计的施工工期提前了近20天，传统摇臂扒杆爬升系统复杂，爬升速度慢，会导致整个工期延长。

(4) 经济性。由于摇臂扒杆没有现成的产品，需要特别设计、特别加工，一次性投入大，未来循环利用率低，而且施工效率低。而此次施工方采用租用塔机的方式，一次性投入少，施工效率快，经济效益十分显著。

基于以上原因，崖门输变电铁塔施工方选择利用塔机吊装塔材的方案，最终取得了十分理想的效果。

2 选用平头塔机的理由

塔机吊装超高铁塔塔材也不是十全十美的，相比传统摇臂扒杆来说有其不足之处。如，由于塔机本身是细长结构，到达一定高度后需附着在铁塔上由铁塔来保持塔机的稳定，在附着点对铁塔的受力影响比较大，而传统摇臂扒杆对铁塔产生的受力相对要小很多。

为了减少塔机对铁塔的受力影响，施工方选择了将塔机摆放在铁塔中心的方案，并利用增加附着点的办法来分解铁塔的受力，如图1、2所示。

由于塔机安装在铁塔塔身里面，塔机完成215.5m的铁塔材料吊装以后，受电塔的影响，塔机不能正常拆卸，需要在215.5m以上的空中将塔机的前后臂解体后，再将塔身部分通过顶升装置将标准节逐节降到地面，实现塔机的拆卸工作。为了避免电塔镀锌层遭破坏，同时考虑到铁塔受力产生变形可能会给随后安装升降电梯带来影响，施工方要求前后臂在空中解体过程中，绝对不允许在铁塔上安装辅助吊具，因此，本公司在对比了带拉杆塔机和平头塔机的空中拆卸特征后，选择了空中易于自行拆卸的平头式塔机用于此项目。

3 塔机高空空中解体

(1) 拆卸工作的重要性。塔机能否按期、顺利、安全的解体，成为此次施工全过程中至关重要的问题。任何一点疏忽和意外造成的工期延误或安全事故都意味着整个施工方案的失败，同时将会对台山电厂的电力顺利输出造成重大影响。

(2) 采用的工具。此次拆卸的关键在于215.5m以上高空的前后臂空中解体，并为此选择了平头式塔机，主要原因是本公司设计了一套可移动辅助吊杆，安装在塔机起重臂变幅小车上，用于拆卸塔机前臂，如果选择带拉杆的塔机，前臂拉杆将会阻碍辅助吊杆的移动。同时还设计了一套吊装平衡臂的辅助吊杆和一套空中转换吊杆作为中途在空中转换辅助吊杆时的吊装工具(如图3)。有了这套设备以后，就可以在215.5m以上高空不需要借助任何建筑物实现塔机自我前后臂解体。