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汽车四轮定位(2)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表时间:2007-06-29 人气:3

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* 自动测量前、后轮的前束、轮胎侧倾、主销后倾、外倾、推进角及最大转向角等参数；
* 采用进口高精度传感器，测量快速、可靠、精度高（±0.001）；
* 配置多功能电脑处理系统，智能化高，检测快捷，操作方便；
* 全中文电脑显示，可随时打印测量数据；
* 配有世界上最新的7,300多种汽车的车轮定位数据；
* 具有在线诊断、调整等功能；
* 红外光动态检测系统，提高了系统测量精度。

美国比线(BEE LINE)公司激光电脑四轮定位仪

比线激光定位仪是为了适应最新的多联接悬架布置的汽车而设计的，与先进的车辆悬架系统相匹配。电脑方面，比线激光定位仪系统可与其它电脑联网。其主要特点如下：
* 测量精度达±0.001；
* 采用激光传感器，不受外界光线、温度和风力的影响；
* 可在任何场地，包括非水平状态下测量，测量精度不受影响；
* 本系统中存储有6,000种车辆的数据，并可自行增加；
* 电脑屏幕将测量结果与数据同步比较，使测量结果具有直观的特点；
* 电脑可将检测结果存储并可随时提取，以便查询；
* 可与电子转角盘连接；
* 系统可配备无线激光探头及8束密闭式探头。

营口交通技术有限公司KD-120型激光电脑四轮定位仪

该定位仪是引进国外先进技术和进口元器件组装生产的现代车辆检测仪，其主要特点如下：
* 采用586型电脑，20英寸显示器，全中文界面，操作简单；
* 配有世界上最新的5,000多种汽车的车轮定位参数；
* 可测前后轮9项定位参数；
* 测量精度可达千分之一；
* 遥控操作电脑，方便用户使用。

四轮定位的调整技术

事实上，前轮主销后倾角对汽车转向后转向盘的自动回正影响很大，前轮和后轮外倾角不当也会使轮胎偏磨，前后轮前束失准则会引起轮胎锯齿形磨损和跑偏。因此，世界各大汽车厂为使汽车四轮都能调整车轮定位，在这方面下了很大功夫。以凌志300、凌志400、奔驰GS300、奔驰600SEL为代表的轿车，前轮下悬臂都有偏心凸轮，可以调整车轮外倾和主销后倾；另后轮的偏心凸轮可以调整车轮外倾和前束。新款马自达323、宝马740i、夏利、福特金牛等多种车型，后轮也用偏心凸轮调整前束。

采用麦克弗逊式悬架的轿车，如凯拉克和别克林荫大道，其前后移动减振器可以调整主销后倾角。奥A6也是这样。

美国有家专门生产四轮定位调整专用产品的公司(Specialty Products Company)研究世界各国历年生产的轿车，设计和制造了多种偏心凸轮和专用螺栓，以及从减振器顶上调节主销后倾角、车辆外倾角的专用零件。客户安装了这些零件后，原来不能调整的某些定位角就变为可调，使80年代生产的轿车在四轮定位调整技术方面，赶上了90年代奔驰、凌志、奥等车的水平，花钱不多，但能提高轿车驾驶、安全方面的性能，防止轮胎的非正常磨损。 (