削是一种二次精加工，其作用是满足对孔的尺寸、形状精度和表面光洁度更为严格的加工要求。目前应用的铰削刀具既有已使用了数百年的传统手用铰刀，也有能够快速、高效加工高精密孔的先进铰削系统。以下介绍三种可以满足不同终端用户加工需求的铰削系统：第一种铰刀被设计用于在CNC数控机床上实现快速加工转换；第二种铰刀主要适用于对切削速度要求较高的加工场合；第三种则是集钻孔和铰孔功能于一体的复合铰刀。

1. Valenite公司的MODCO BHR铰刀

汽车零部件制造商面临着控制成本和“即时供货（just-in-time-supply）”的压力，为此他们必须将加工时间缩减至最短。实现这一目标的方法之一就是采用可从加工上一个零件快速转换到加工下一个零件的先进加工设备，这就导致了传统的生产流水线被加工单元（machining cells）所取代。在许多情况下，这些加工单元中的CNC数控机床必须配置新型的刀具系统。

MODCO BHR

为了替代传统生产线普遍使用的伺服－可调式铰刀，Valenite公司（Valenite LLC，位于美国密切根州Madison Heights）开发了一种适合在CNC数控机床和生产线上进行高效、高精度铰削加工的新型铰削系统。这种名为MODCO的焊头式铰刀（Brazed Head Reamer, BHR）的特点是互换性好，焊有多个硬质合金刀齿的铰削头可以快速更换。这种快换连接机构具有足够高的刚性和安装重复性，更换铰削头后不需作任何调整，即可铰削加工出符合ISO H7级精度的精密孔。此外，多切削刃结构使切削力分布均匀，从而使铰刀能以较高的切削参数进行大批量高效加工。例如，在铰削加工中碳钢和高碳钢工件时，一般可采用切削速度50～100m/min，进给率0.40~0.50mm/r；加工表面粗糙度可达Ra0.3～0.8μm。

最近，Valenite公司正以打包定制的方式，为汽车工业的装备制造商（OEMs）及其主要供货商使用的主流制造程序提供加工刀具。MODCO BHR铰刀就是根据特定的加工材料、加工机床和生产批量而专门配置的。该铰削系统设计有5种不同的刀柄尺寸，与之匹配的铰削头可用于铰削加工直径尺寸φ9.75～32.50mm的盲孔或通孔。直径尺寸φ15.49mm以下的孔采用四齿铰削头加工，φ15.50mm以上的孔则采用六齿铰削头加工。刀齿材料共有两种牌号，一种是未涂层的超细颗粒硬质合金牌号VP-1R20，适合铰削铝和其它非铁族金属以及钛合金等；另一种是PVD TiN涂层的超细颗粒硬质合金牌号VP-5R15，用于加工钢和不锈钢、铸铁以及所有的镍/钴/铁基超级合金。

Valenite公司负责加工解决方案的产品经理鲍勃.科勒曼指出，铰刀是一种精加工刀具，而不是用于去除金属材料的初级加工刀具。他说，“典型的孔加工操作通常为钻孔→镗孔→铰孔，如果钻削的孔质量较高，也可直接进行铰削加工，但铰孔不可能切除大量工件材料，它毕竟是一种精加工”。用BHR铰刀铰孔时，每边的最大材料切除余量为0.25mm。由于该铰刀具有自导向功能，因此Valenite公司推荐与可调式和浮动型刀具夹头配合使用。科勒曼说，“通常铰刀将沿着工件上已加工好的底孔进刀，操作者要做的只是将铰刀作少许径向移动，以确定孔的中心位置。”

科勒曼还指出，在切削加工采用新型材料的汽车零件时，采用加工单元生产方式有助于提高生产效率。而在生产流水线上切削加工易导致刀具快速磨损的高强度、高磨蚀性材料时，由于更换刀具时需要频繁停止和重新起动整条流水线，因此会大大降低生产效率。加工单元生产方式允许使用可快速更换的备用刀具系统，易于实现对难加工材料（如蠕墨铸铁，CGI）汽车零件的批量铰削加工。

2. Iscar公司的Bayo T-Ream铰刀

Iscar公司（Iscar Metals Inc.，位于美国德克萨斯州Arlington）的Bayo T-Ream铰削系统是专为高速铰削加工开发的一种高效、精密铰刀。该刀具的最大特点是采用了基于快换卡口原理的可互换式整体硬质合金多齿铰削头。Bayo T-Ream铰刀的孔径加工范围为φ9.5～32mm，铰孔精度可达ISO H7级，加工低合金钢和铸钢材料时的典型切削参数为：切削速度80～120mm/m，进给率0.7～1.1mm/r。该铰削系统是针对以切削速度为首要考虑因素的大批量加工场合而设计的。据Iscar公司宣称，Bayo T-Ream铰刀允许的吃刀率可比普通铰刀提高30倍以上。