氟硅橡胶及其在涡轮增压器软管中的应用(2)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-29 原文发表:2007-06-29 人气:4

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◆ 工艺特性

我们可以考虑衬里的硬度、生胶强度等，这些特性与其在压延机和/或共挤出工艺中的加工性能关系甚密。

氟硅橡胶的性能范围较宽，适于采用压延和挤出进行生产。硬度范围从很低的20 Shore A直到80 Shore A。这使其在针对特定的工艺特点而选取合适的材料时具有极大的灵活性。选用合适的配方能够得到生胶强度适当的材料，以最大程度地降低在进行挤出时软管的塌陷。

将HCR和FSR材料作为软管的两层结合使用的一个重要优势是，两者的硫化速度非常相近。这对于各层之间的粘接来说非常重要，因为完全的粘接是在两层材料共硫化的过程中实现的。如果硫化速度不相同，粘接则会在其中一层材料尚未完全硫化时形成。这将降低两层材料紧密接触和相互渗透的可能性。另外，HCR和FSR的硬度可以非常接近，也会促进两层材料的相互渗透。

结论

判断某个解决方案的总体价值，应考虑技术性能和总的产品使用寿命成本。在原材料选择和产品生产的过程中，客户和FVMQ供应商之间应当紧密协作。正确地选择合适的氟硅橡胶材料需要具有热稳定添加剂、增量填料和粘接促进剂技术领域的配方专业技术。只有掌握了这些领域的配方专业技术，才会开发出能在经历干热和高温机油老化后，仍能最大程度地保持其物理性能的材料。总之，FVMQ具有耐高温和耐高温机油的特性，具有很好的性价比。这些经过优化的FVMQ材料具有巨大的潜力，可以满足对涡轮增压系统部件的性能和数量不断增长的需求。

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