INA的工程师还解决了另一个在传统直线导轨系统上普遍存在的问题，即充分润滑的问题。新设计的滑块内部的润滑剂储存腔使滑块总运行距离可以达到40000km。特殊的润滑剂分配道以及由润滑剂储存腔所提供的额外润滑剂能保证导轨在任何安装位置上都可得到充分的润滑。因此，维修的间隔时间增长了，也保证了整个部件的连续运行性能。特殊的刮片在各种条件下都能提供完美的密封效果。

一种完美的长期运行系统

在这里所讨论的模块化设计理念里，润滑系统和密封系统是其中最重要的组成模块。这些模块的设计灵活可变，使得在一些需要免维护的应用中，可选用最佳的模块配置方案，提供最理想的直线导轨系统。它们也保证了直线导轨可在严重污染的环境中工作，或使用在对润滑效果要求非常高的应用中。

直线导轨系统的独立模块式设计保证了其能达到很长的使用寿命，以及实现非常重要的免维护性能。此外其对周边结构也无特殊的要求。由于外形尺寸不受其他模块变化的影响，所以其他模块的改装和更新工作可以随时进行，非常方便和经济。INA提供的KUVE模块化直线导轨系统是一种附有大量可选配置的通用设计方案。

对于设计工程师和现实应用来说，非常重要的是要了解，在不断变化发展中，模块化的结构总是体现当时的技术发展水平的，在经过几年使用后，设备中的模块依然能兼容最新的技术发展。这要求机器和设备在设计之初就要有相对开放的设计方案和具有前瞻性的设计考虑。