何降低变压器噪声 -(2)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-07-02 原文发表时间:2007-07-03 人气:1

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(5)在铁心端面上涂环氧胶或聚酯胶，可增加铁心表面张力约束，也可以起到减少磁致伸缩量，降低噪声的作用。

4．2 在吸收声能减振方面

(1)铁心产生的噪声有一部分是通过箱底和基础传出去的。如果在器身和油箱之间或在油箱和基础之间加缓冲器，能使声音通过缓冲器衰减。可在铁心垫脚处和磁屏蔽与箱壁之间放置防振胶垫，使铁心和磁屏蔽的振动传到油箱时，由钢性连接变为弹性连接，从而达到减少振动，防止共振，降低噪声的目的。可以降低噪声1-2dB(A)。

(2)在油箱加强铁内放隔声材料，可以将油箱振动的能量吸收一部分，从而达到降低本体噪声的目的，可以降低噪声2-3dB(A)。

4．3 加隔音层降低噪声

根据油箱结构，分为组合式与高效式两种。组合式为：可根据油箱外部结构情况将隔音板做成若干件，钢板内放吸音材料。吸音材料有：岩棉、玻璃纤维等。隔音壁能把变压器本体发射的部分噪声反射回去；而且当噪声穿过隔声壁时，也能被吸收一些，起到降低噪声的作用。单件的隔音板用螺栓分别固定在油箱加强铁上，采用这种隔音板可降低噪声10-15dB。也可采用高效隔音板，放在两个加强铁之间，通过薄弹簧钢板固定。框形附加重物用以调整高效隔音板的振动特性，使它的振幅明显低于加强铁的振幅，从而有效地屏蔽住变压器本体发出的噪声，可降低噪声l0-5dB(A)。

4．4 消声法

采用消声法降低噪声。即在变压器lm以内放置若干个噪声发声器，使它们发出的噪声与变压器发出的噪声互相抵消。它的原理是首先把变压器的噪声信号转变为电信号，然后放大激励噪声发声器，使各噪声发出来的噪声，振幅相等，相位相反，使变压器噪声受到破坏性干扰，可降低噪声15dB(A)左右。

4．5 其它方法

(1)在设计低空载噪声变压器时，尽量采用自冷式，这样可去除风扇和油泵的噪声的叠加。当容量难以满足需要时，为了满足大容量变压器的散热，尽量选用低噪声的潜油泵和低转数风扇的冷却器。采用低速风扇，能使自冷变压器的容量提高33％，噪声达到69dB(A)。根据具体情况，也可采用双速风扇。在负荷较小时开动低速风扇，噪声可相应的降低；在负荷较大时开动高速风扇，能使自冷变压器容量提高67％，但此时噪声较大，达到75dB(A)。

(2)在室内布置变压器时，应考虑由噪声在墙面反射时可能导致噪声的增加。该增值是变压器表面积与变压器室表面积之比的函数，并与墙面和天花板的吸声系数有关。采用矿渣棉或类似的材料对墙面涂覆处理，可增加吸声系数，使噪声明显降低。

5 结束语

以上分析了变压器空载噪声产生的原因，概述了降低变压器空载噪声的方法，希望本文能对变压器设计及工艺人员起到一定的借鉴作用。

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