轮式工程机械新型电液制动系统(2)

原作者:[标签:作者] 添加时间:2007-06-28 原文发表:2007-06-28 人气:2

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电液制动系统能够实现多种控制方案，如防抱死制动、遥控制动及牵引控制制动等。图2为MI-CO公司带有牵引控制的电液制动系统方案。系统在全液压制动系统的基础上，增设了传感器、电液制动阀及电控单元。在电液制动阀中加入单项阀，使得双联制动阀的输出压力高于电液制动阀和牵引控制系统产生的压力。正常情况下电液制动阀2开启，制动压力由制动阀3控制，并与踏板上的操纵历程比例关系。安装于轮边的速度传感器1将产生的电子脉冲信号输入电控单元4。当车轮转动过快时，根据控制规则，电控单元控制发送到每个电液制动阀的电流，电液制动阀调整来自蓄能器的制动器压力。停止车轮的过度转动以改善车辆的牵引力。在车辆地面牵引工况恶劣的情况下，带有牵引控制的全动力制动系统能够帮助操作人员保证车辆具有足够的牵引力。

目前电液制动系统的实施仍面临一些问题，如控制系统失效处理及抗干扰处理等。电液制动控制系统需要一个保证制动安全的监控系统，无论哪个电控元件失效，都应立即发出警告信息。轮式工程机械在工作过程中存在各种干扰信号，需要良好的抗干扰控制系统以消除这些干扰信号造成的影响。如果此类问题解决不好会使系统结构复杂，成本增高。

3 结束语

对于轮式工程机械，从气顶液到全动力液压制动再到线控制制动是制动系统的发展趋势。采用线控制动中的电液制动是实现制动系统电子化的第一步。尽管面临一些需要解决的问题，通过电子与液压系统结合形成的多功能、多形式的电液制动系统能够为设备的操纵人员提供更完善的服务，具有广泛的应用前景。 (

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