3 模拟试验
(1)组装前将传动组主轴端面划十字找正线,并把竖直轴线延伸至轴承座前端面上。 (2)划径向拉力滚轮十字线。与横梁组装后将竖直轴线延至两横梁侧板上。 (3)按传动组模拟试验装置图将传动组底座以及传动组组装于试验平台。用水平检测仪进行检测,将主轴调至水平状态。 (4)先将径向拉力传动带套装于径向拉力滚轮,然后再将其组装于横梁。通过拉力传动带将横梁挂装于主轴叶轮处。 (5)通过调整径向拉紧装置在横梁上的拉紧位置来调整横梁上的径向拉力滚轮的水平,将拉紧装置调至叶轮要求的拉力,用水平检测仪检测径向拉力滚轮的水平。 (6)通过调整横梁调整架上的调整螺栓来调整滚轮轴线与传动组轴线在竖直平面内的平行度(通过检查径向拉力滚轮轴线在横梁两侧板上的延长线与主轴轴线在轴承座前端面上的延长线与主轴端面竖直找正线在水平面上的连线的重合度来保证两轴线在竖直平面内的平行度)。 (7)转动传动组主轴,检查径向拉力传动带是否沿轴向移动。如果顺、逆时针转动主轴,传动带都向一个方向移动,说明滚轮轴线与主轴轴线不水平,应微调横梁使滚轮轴线处于水平状态。如果顺、逆时针转动主轴传动带都向不同方向移动,说明滚轮轴线与主轴轴线的竖直剖面不平行,存在一定夹角。所以顺、逆时针转动主轴会产生不同方向的轴向力,使皮带沿轴向向不同方向移动。微调横梁消除滚轮轴线与主轴轴线的夹角。调整至径向拉力传动带始终在一个位置随主轴转动。 (8)组装轴向后推力转动装置、施力装置。用千分表找转动装置与主轴的同轴度。保证其同轴度≤0.05mm,并按计算值施加相同的轴向力。 (9)组装试验电机、调整电机与传动组主轴的同轴度,保证其同轴度≤0.05mm。 (10) 启动传动组的润滑油站,从回油监视器检查润滑油的回油情况,调整油站阀门,使回油量符合设计要求。 (11)先将主轴、滚轮与径向拉紧传动带的接触外圆处涂上润滑脂,然后启动电机检查径向拉紧传动带的转动情况。确定无异常情况后,试运转8h,检查传动组轴承的温升及传动组的振动情况以及润滑油的回油情况。
4 应用效果分析
经过使用验证,该方法试验的风机传动组能够得到用户的认可,比传统的试验方法模拟准确、节约了制作叶轮模拟盘的成本。同时本试验方法使用的电机功率是传统方法所用电机的十分之一,节省了能源,降低了试验成本,具有一定的推广应用价值。
|